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汽车制动频闪信号灯控制系统设计研究 被引量:1

Research on Control System of Automotive Brake Stroboscopic Signal Lamp
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摘要 针对汽车追尾事故频繁发生原因,提出汽车制动信号频闪控制系统设计方案,分析了制动措施与制动管路压力变化对应关系,利用单片机计算处理并控制和实现紧急制动时刹车灯信号频闪及蜂鸣报警,控制系统可减少后车反应时间,有效降低汽车追尾事故的发生率。 In view of the causes for frequent automobile rear-end accidents,the design scheme of automobile braking signal stroboflash control system is put forward,the relationship between braking measures and brake line pressure changes is analyzed,the single-chip microcomputer is used to calculate and control,and realize brake light signal strobe and buzzer alarm during emergency braking,which can reduce the reaction time of rear vehicles and effectively reduce the incidence of automobile rear-end accidents.
作者 马洪新 王卫东 Ma Hongxin;Wang Weidong(School of Automobile Engineering,Shandong Dezhou University,Dezhou City,Shandong Province 253023,China)
出处 《农业装备与车辆工程》 2020年第7期84-85,95,共3页 Agricultural Equipment & Vehicle Engineering
关键词 制动 频闪信号灯 控制系统 设计 brake stroboscopic signal lamp control system design
  • 相关文献

参考文献2

二级参考文献2

  • 1包秀荣.AVR单片机的特点及其应用[M].呼和浩特:内蒙古科技与经济出版社,2004.
  • 2马潮,詹卫前,耿德根.ATmega8L原理与应用手册[M].北京:清华大学出版社.2003.

共引文献16

同被引文献3

引证文献1

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