320t混铁车通过小半径曲线的异常磨耗造成车轴劣化的探究分析

320t混铁车自重大,载重量大,车体重心高,通过小半径曲线上的轮轨异常磨耗非常严重,异常的受力情况通过转换传导,作用于走行部、连接部、倾翻部而形成附加力,其中对轮对、车轴伤害加深、疲劳强度下降、缩短使用寿命。影响行车安全并造成铁路线路和冶金车辆维修成本的增加。为降低小半径曲线的异常磨耗对320 t混铁车轮对、车轴质量的影响,对轮缘与铁轨接触面受力分析、对轮对轴颈受力分析、应力集中大小分析、轴承过盈配合等分析,提出相关改进措施将对车轴通过小半径曲线的异常受力影响降到最低。