摘要
在针对我国联网售票运营机制广泛深入调查分析的基础上,围绕影响道路客运联网售票运营机制主体之间的博弈关系进行研究。进而针对运营机制的种类和主体情况进行分析,确定了道路客运联网售票运营机制的主体以及相关机制。通过针对主体之间的博弈关系进行分析,建立了道路客运联网售票运营机制的博弈分析模型。提出"互联网+"环境下,发挥地域地网资源优势,整合站场及班线资源,开展多元化延伸服务,创新客运服务模式,获取范围经济效益的途径和切入点。
出处
《运输经理世界》
2020年第1期96-99,共4页
Transport Business China