关于地铁牵引供电系统数学模型的建立与求解

运用所学的线性代数知识,结合实际工程的情况,建立地铁牵引供电系统的数学模型。通过对不同地铁的运行计算模型、不同附加阻力的计算方法、多地铁的综合优化结果进行分析,求出最终的结果,为地铁供电系统的仿真计算奠定基础。