傍山道路泥石流渡槽设计

随着社会经济和城镇化的高速发展,越来越多的国道和省道被加宽或改建为城市道路。但原公路在设计时,由于从节省投资角度出发,较多岩质边坡均未做处理,故随着边坡岩层风化和暴雨侵袭,在雨季极易引起边坡的局部垮塌和小型泥石流等地质灾害现场发生。为公路改建为城市道路设计时对边坡的处理带来了极大的困扰,下面从一个具体的工程实例出发,详细介绍小型泥石流渡槽的结构设计。