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浩吉铁路开通初期货运价格研究
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摘要
货运价格是货运铁路在大宗货物运输市场生存发展的关键。浩吉铁路应采用盈亏平衡点运价理论,测算浩吉铁路货运基准价,进而形成略高于国家铁路和低于公路的不同运距运价率,将可得到国家路网的支持,也可促进浩吉铁路尽快达到保障其生存发展需要的基本运量。
作者
秦世生
机构地区
浩吉铁路股份有限公司货运营销室
出处
《科技经济市场》
2020年第6期74-76,共3页
关键词
浩吉铁路
货运价格
盈亏平衡点
基准价
运价率
分类号
F532.5 [经济管理—产业经济]
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