摘要
应用高频往复试验仪测定了催化柴油、直馏柴油、加氢精制柴油的润滑性,考察了馏程与柴油润滑性的关系,并以加氢精制柴油为原料,通过添加不同含硫、含氮、含氧杂原子化合物,考察其对柴油润滑性的影响,采用傅立叶红外光谱仪剖析了四种柴油抗磨剂的分子结构并进行了加剂试验考察抗磨效果.结果表明:柴油馏分随着馏程的升高润滑性越好;含硫杂环化合物不能降低柴油润滑性,含氮、含氧酸性杂环化合物是改善柴油润滑性的主要物质之一;抗磨剂分子结构对润滑性起着重要作用,极性越强,抗磨效果越好.
作者
马宏园
江明玉
MA Hong-yuan;JIANG Ming-yu
出处
《中国检验检测》
2020年第3期9-13,共5页
China Inspection Body & Laboratory