磁流变阻尼器工作原理和工作特性及其在车辆上的应用分析

磁流变阻尼器的半主动控制性特征,使得其既不同于非主动控制也有别于主动控制,因而具有这两种控制方式的优点,在其自身的结构和特征上,表现为结构单一、重量小;而在其效果上则体现出耗能少、反应快、阻尼调节的连续性较好,非常符合信息化时代的特征。本文是对磁流变阻尼器的工作原理及特性进行了理论与应用的分析,首先阐述了磁流变阻尼器的工作原理,其次分析了磁流变阻尼器振动控制的类型,然后进行了汽车减振器的应用分析。