期刊文献+

高速铁路接触网定位器底座断裂分析及预防整治建议 被引量:3

A Study on Fracturing of HSR OCS Positioner Base and Suggestions for Its Prevention and Treatment
下载PDF
导出
摘要 高速铁路接触网腕臂支持装置大量采用铝合金材质,降低了支持装置的重量,提高了定位点的弹性,但由于铝合金部件机械强度低于镀锌钢件,导致高速铁路铝合金部件出现一些断裂缺陷,特别是定位器底座断裂问题更为严重。对定位器底座受力情况进行研究,使用有限元软件对其应力分布情况进行分析,并对定位器底座材质、夹杂物及金相组织进行检测,提出定位器底座断裂为铸造工艺、振动疲劳及环境污染(SO2和Cl等酸性物质)等综合因素导致,并据此提出预防及整治措施,为高铁铝合金材质零部件的检查检修提供参考。
作者 方卫健 高睿 FANG Weijian
出处 《铁路技术创新》 2020年第2期102-106,共5页 Railway Technical Innovation
  • 相关文献

参考文献7

二级参考文献16

  • 1戚广枫.高速接触网系统SiFCAT350研发及实验验证[J].铁路技术创新,2010(1):36-40. 被引量:1
  • 2TB/T 2073-2010电气化铁路接触网零部件技术条件[S].
  • 3TB/T 2074-2010电气化铁路接触网零部件试验方法[S].
  • 4GB/T10567.1-1997铜及铜合金加工材残余应力检测方法硝酸亚汞试验法[s].
  • 5GB/T10567.2-1997铜及铜合金加工材残余应力检测方法氨熏试验法[s].
  • 6GB/T3098.6-2000不锈钢螺栓螺钉螺柱机械性能[s].
  • 7ISO 3651-1: 1998 Determination of resistance to intergranular corrosion of stainless steels Part 1: Austenitic and ferritic- austenitie (duplex) stainless steels Corrosion test in nitric acid medium by measurement of loss in mass (Huey test) [ S ].
  • 8ISO 3651-2: 1998 Determination of resistance to intergranular corrosion of stainless steels Part 2: Ferritic, Austenitic and ferrit- ic-austenitic (duplex) stainless steels Corrosion test in media containing sulfuric acid [ S].
  • 9于万聚.高速电气化铁路接触网[M]成都:西南交通大学出版社,2002.
  • 10基布岭;等;中铁电气化局集团有限公司.电气化铁道接触网[M]北京:中国电力出版社,2003.

共引文献50

同被引文献13

引证文献3

二级引证文献3

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部