锻造过程中汽车悬架控制臂与模具的传热分析

本文以一款新型的汽车悬架6082铝合金控制臂为研究对象,针对锻造过程中控制臂和模具温度变化情况进行分析,通过DEFORM-3D有限元的分析计算方法,对控制臂的最终模锻过程进行了模拟。研究了随着模具预热温度的增大,锻造过程中控制臂温度上升较快,模具温度上升较慢,因此锻造后控制臂最终温度增大,模具温度上升的幅度减少;探讨了当模具预热温度在150℃~300℃之间时,锻造后下模温度比上模高。以上分析为铝合金控制臂的优化设计提供理论指导。