摘要
近日,厦门市翔安新机场片区地下综合管廊项目恢复施工。其中,该项目的过海管廊段作业面于3月15日开始施工,这段3.4km长的过海管廊,是我国采用顶管作业管径最大、长度最长的过海地下管廊。据了解,这3.4km长的过海管廊共分4段,其中3段已经贯通。为防止对海域环境造成破坏,过海管廊施工采用非开挖顶管施工工艺,作业用的钢筋混凝土顶管外径达3.6m,过海管廊预计6月底全面贯通。厦门市翔安新机场片区地下综合管廊项目,建设总里程19.8km,主要纳入电力、通讯、给水、中水、燃气、雨水、污水等管线。管廊内设置消防、排水、通风、信息、电气、监控、标志等管理系统。项目建成后,将有效解决路面反复开挖、架空线网密集等问题,并提高管线抗灾能力。
出处
《非开挖技术》
2020年第2期18-18,共1页
China Trenchless Technology