绿道网多重功能实现途径探索——以北京市顺义区绿道网规划为例

按照住建部印发的《绿道规划设计导则》,绿道具有串联城乡绿色资源,提供休闲健身、绿色出行,推动生态环保、社会文化、旅游经济等多重功能。但在实际操作过程中,上述功能真正实现面临多重困难。主要原因是绿道实施主体是各级园林绿化主管部门,而绿道用地除了使用城市绿地及林地外,还需要依附于市政道路、水系、农田等,因此需要规自委、市政、水务、农业等多个部门配合和支持。如果缺乏与其他部门发展诉求的互惠互动,将导致绿道建设难以推进,最终大量绿道线路仅落实在了公园和绿地之内,无法实现预期的多重功能,甚至导致绿道网规划束之高阁。本文以北京市顺义区绿道网规划为例,就绿道网多重功能实现路径进行探索。