作为橡胶替代品的耐热共聚聚酯弹性体

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摘要在轻型车辆消费市场,为满足未来CAFE的要求,汽车OEM厂商采用的策略之一是在更广泛的范围内配置涡轮增压发动机.用增压空气冷却器(CAC)的涡轮增压是当今汽车制造商拥有提高发动机效率的最经济有效的方法.有了涡轮增压,发动机在活塞进气行程吸入相同体积的空气,但由于空气预压缩,可获得更大量的氧气,在燃烧循环中燃烧更多的汽油.这提高了每个燃烧循环产生的功率.通过设计汽缸较少的新型发动机可保证涡轮增压汽车的输出功率,同时减少了油耗和尾气排放.

作者张坤(编译)

机构地区不详

出处《橡胶参考资料》 2020年第4期14-18,共5页

关键词涡轮增压发动机发动机效率聚酯弹性体预压缩尾气排放进气行程新型发动机轻型车辆

分类号 U46 [机械工程—车辆工程]

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