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论道路平面交叉口的组织与设计 被引量:1

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摘要 平面交叉口是城市道路的关键节点,同时也是路网交通的制约点,平面交叉口处发生交通事故或者拥堵的概率远大于正常路段道路。因此,交叉口设计的合理性是决定道路是否通畅的关键,甚至影响着整条道路及整个区域交通的状况。科学、合理的交通组织和设计能够提高平交口平面、空间资源的整体利用率,在很大程度上改善全路段的交通状况。本文简要介绍了平面交叉口的几种基本形式,列举了目前平面交叉口设计存在的几类问题,并从理论方面提供解决问题的设计思路,再通过实际设计中的工程实例,进一步说明了平面交叉口的合理设计方法,为改善道路平交口渠化设计以及交通组织提供相应的参考和依据。
作者 张鑫
出处 《福建交通科技》 2020年第4期6-9,共4页
  • 相关文献

参考文献1

二级参考文献4

  • 1陆化普.《城市交通现代化管理》[M].人民交通出版社,..
  • 2段进宇 等.《城市道路信号控制平面交叉口的交通设计.中国土木工程学会第七届年会论文集[M].,1995,11..
  • 3-.《市区干道及主要交叉口交通现状分析》[M].北京市城市规划设计研究院,1988..
  • 4-.《公路建设项目环境影响评价规范》[M].人民交通出版社,..

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引证文献1

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