摘要
文章通过对喀喇昆仑公路盖孜河段实地调查中3种破坏性严重的水毁灾害进行模型试验,发现试验水流特性和实地水流特性的相似之处,即:弯道水流凹岸流速快,易产生凹岸防护结构基础淘蚀破坏;凸岸流速较为缓慢,易发生泥沙淤积现象,在此基础上文章提出了针对性的防护措施和建议。研究结果可为喀喇昆仑公路水毁灾害的防治和规避提供指导,为疆内其他地区提供参考。
基金
国家自然科学青年基金项目(41602331)
中国沙漠气象科学研究基金项目(Sqj2015015)
中国博士后第60批基金项目(2016M602951XB)。