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高速铁路传统四电接口与新型要求的探究

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摘要 随着高速铁路四电工艺要求的不断提升,各路局运营维管经验的不断丰富,在传统四电接口如过轨管线预埋、电缆沟槽贯通、接触网基础预制等基础上,出于工艺、维管、安全等需要出现了新型四电接口,内容更烦琐、要求更严格。对此,本文以高速铁路四电工程建设工作为基本背景,对传统四电接口与新型要求展开对比分析,以期最大限度提高四电接口品质。
作者 王键
出处 《通讯世界》 2020年第8期203-204,共2页 Telecom World
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参考文献2

二级参考文献6

  • 1李学斌.高速铁路“四电”集成技术的应用、创新与发展[J].铁道建筑技术,2009(3):138-141. 被引量:4
  • 2铁道部客运专线技术系统集成管理办法(铁建设[2007]16号).
  • 3《四电接口及综合接地系统施工指导手册》.京石铁路客运专线有限公司,2009.06.
  • 4《铁路综合接地系统》(通号(2009)9301).中国中铁二院工程集团有限责任公司,2009.02.
  • 5《高速铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》(TB10758-2010).
  • 6《高速铁路电力工程施工质量验收标准》(TB10757-2010).

共引文献4

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