吊杆张力对钢管混凝土拱桥地震响应的影响分析

Influence of Suspension Bar Tension on Seismic Response of Concrete-Filled Steel Tube(CFST)Arch Bridge

为了研究吊杆张力对钢管混凝土拱桥抗震性能的影响,以一座(70+3× 144+70)m钢管混凝土拱桥为例,基于Ansys有限元软件建立了其动力分析模型,以抗震设计反应谱作为目标谱,采用“谱兼容”方法从PEER数据库选择了实测地震记录,对该桥梁进行了地震响应分析,详细研究了不考虑吊杆张力、采用吊杆设计张力以及成桥实测吊杆张力三种情况下该桥梁的抗震性能。研究结果表明:与不考虑吊杆张力相比,采用设计的吊杆张力和成桥状态下的实测吊杆张力时,拱脚弯矩的地震响应将分别增大21.9%和34.25%,而拱顶位移将分别增大40%和72.4%:在进行钢管混凝土拱桥抗震性能分析时,应该采用实测吊杆张力作为分析依据。