青岛地铁盾构接收设计方案优化研究

地铁建设工程项目是一项综合性复杂性的工程,规模巨大、涉及面广、系统复杂、技术难度大、质量要求高、建设周期长、参与设计单位多。为满足施工和运营要求,区间需要设置施工竖井。本文以青岛市地铁六号线区间盾构接收竖井的设置工作为研究对象,以方案设计管理工作中遇到的实际管理问题为切入点,梳理了地铁六号线峨眉山路站~富春江路站区间盾构机接收的三种方案,对沟通协调、进度、费用、信访隐患等方面的影响进行了系统性研究探讨。在此基础上,对区间设计工作提出了优化建议,以期为我国其他城市类似地铁工程项目的设计工作管理工作、在面临进度和费用的选择时提供一些方法和参考。