考虑临车再生制动及谐波的过分相过电压分析

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摘要对机车车载自动过分相方式下过电压类型及机理进行理论分析,结合临车再生制动工况对过分相全过程建立Matlab/Simulink仿真模型,仿真验证临车再生工况对过分相过电压的影响.

作者余涵秦臻石若颖

机构地区中铁第四勘察设计院集团有限公司国网重庆北碚供电公司

出处《电气化铁道》 2017年第S01期18-21,共4页 Electric Railway

关键词过分相过电压仿真分析再生制动

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电气化铁道

2017年第S01期

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