摘要
针对交通大数据平台的建设面临的缺乏科学合理的数据架构,导致数据应用时数据汇聚难、现状分析难、决策支撑难的问题,分析了交通大数据的应用的离线数据分析与实时数据服务的两种场景,结合场景需求与交通数据特点,设计了涵盖原始库、标准库、指标库的交通大数据平台数据分层架构模式,通过深圳市交通大数据平台的实践证明,这一架构设计能够满足离线数据分析与实时数据服务两种不同的应用场景。
One of the critical challenges in building transport big data platform is the design of reasonable data architecture.This paper analyzes two typical application scenario of transport big data:offline data analysis and real-time data services.A hierarchical data architecture model that consists of original data layer,standard data layer and indicator data layer is designed considering the application demands and transport data characteristics.A transport big data platform is built in Shenzhen and proved that the ability of this architecture design to meet demands of both apolication scenarios.
作者
谭章智
丘建栋
易双
傅恺延
林青雅
郑又伦
TAN Zhangzhi;QIU Jiandong;YI Shuang;FU Kaiyan;LIN Qingya;ZHEN Youlun(School of Intelligent Systems Engineering of Sun Yat-Sen University,Guangzhou 510006,China;Shenzhen Urban Transport Planning Center Co.,Ltd,Shenzhen 518057,China)
出处
《交通与运输》
2020年第S02期62-66,共5页
Traffic & Transportation
基金
国家重点研发计划项目(2018YFB1601100)
国家自然科学基金(41871290)。
关键词
交通大数据
大数据平台
数据架构
场景驱动
Transport big data
Big data platform
Data architecture
Scenario-driven