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他们都在赌你会花30多万买辆电动车
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摘要
特斯拉国产Model 3价格下探到低于30万元,很快就占据了中国电动汽车市场超过20%的份额,那30万元以上的自主品牌电动车还会有多少人愿意买单?不管这个问题能否得到确切的答案,主打高端的电动汽车新品牌依旧在出现——即便是在众泰汽车这样的传统车企因业绩不佳濒临退市,拜腾汽车、博郡汽车这样的新造车势力因资金链断裂陷入破产境地之时。
作者
宋家婷
常银红
机构地区
不详
出处
《财经天下》
2020年第16期44-47,共4页
Economic Weekly
关键词
退市
电动汽车
特斯拉
电动车
资金链断裂
自主品牌
众泰汽车
分类号
F42 [经济管理—产业经济]
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