摘要
本文使用ANSYS这一有限元分析软件对公路双连拱隧道开挖的过程进行有效的数值模拟,通过对建立的模型进行4次载荷步模拟,从载荷步的模拟可以得出一系列云图,这些云图可以理论上精确反映出公路双连拱隧道的围岩及支护结构的应力应变及内力的动态变化.通过对应力应变及内力的变化规律的分析,了解开挖过程采用的支护结构以及开挖方式的安全性及可靠性.从而让施工单位分辨清围岩及支护结构的复杂变化规律,提高施工过程的安全性.
作者
束永峰
杨毅
Shu Yongfeng;Yang Yi
出处
《赤峰学院学报(自然科学版)》
2020年第8期43-47,共5页
Journal of Chifeng University(Natural Science Edition)
基金
安徽省科技攻关项目(No.1604a0802106)。