加氢裂化装置掺炼焦化催化柴油的技术研究

为了实现节能减排、节本增效的发展目标,需要对加氢裂化装置的使用原料进行调整。掺炼焦化柴油和部分催化柴油。从试运行效果来看,原料油总能耗从1445MJ/t降低至1307MJ/t;每h原料油的燃料气用量从1750kg降低至1718kg。另外在精简加工流程、生产平稳运行等方面也均有一定的优势。现对该技术的操作要点和优化建议进行简要概述。