汽座舱从“工具”演变为“智能助手”,整车厂传统的设计开发流程面临哪些挑战?

从车企的研发布局方向来看,智能网联汽车领域主要有三条发展路径,分别是主攻自动驾驶技术的产品研发路线、以网联服务快速加持产品力路线,以及用户思维主导的智能座舱路线.德勤中国汽车行业领导合伙人周令坤表示, “如今,在软件定义汽车的大趋势下,这三种不同的发展模式逐渐融合形成以用户思维主导的智能座舱路线.而且,以用户思维主导的智能座舱,侧重于发展更和谐的人车关系,逐渐实现从'工具'向人类'智能助手'的身份进化”.