城市地下综合管廊防火分区设计探究

Research on Fire Compartment Design of Urban Utility Tunnel

随着国内城市地下综合管廊运维工作的开展,廊体内由火灾引起的安全问题日益凸显。目前实际工程中,综合管廊防火间距设计、通风间距设计缺乏必要的科学支撑。论证了一种防火设计方法的安全性,即实际通风分区长度大于防烟分区长度。基于数值模拟方法还原典型火灾情景,围绕防控灾害关键节点,即综合管廊火灾的回燃和火灾烟气回流2方面,对综合管廊火灾危害进行了评估。研究成果可为综合管廊防火设计提供新思路,为综合管廊火灾相关标准的制定提供科学支撑。