摘要
文章基于"自下而上"方式,计量2006-2016年全国省域旅游业碳排放,结合探索性时空数据分析方法和Tobit模型,剖析其时空协同特征及驱动机制。结果显示:我国省域旅游碳排放效率现处于中等水平,增速平缓,具有一定路径锁定特征,局部空间呈波动性增长格局;可分为低效率制约、低效率驱动、高效率制约和高效率驱动四种省域发展模式。实证结果表明,各影响因素在时空交互视角下所产生的作用不同,各省应立足于自身发展实情,有的放矢,积极调整发展战略。
出处
《统计与决策》
CSSCI
北大核心
2020年第16期69-73,共5页
Statistics & Decision
基金
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(17LZUJBWZX011,2019jbkyxs021)。