摘要
DF4系列内燃机车的机体是机车的重要部件,而机车柴油机在长时间的负载状态下运行产生疲劳,在机体薄弱环节会产生裂纹,严重影响机车的安全运行。为了保障机体的综合性能,必须将存在的裂纹彻底清除,内燃机车机体可靠的焊缝质量是机车行车安全的保证,必须严格控制焊接工艺,防止冷热裂纹的产生,确保柴油机机体焊缝焊接质量。针对该问题进行工艺分析,总结出行之有效、完全符合要求的焊接工艺方法,满足生产需要和恢复柴油机机体的使用性能。
出处
《铁道机车与动车》
2020年第8期13-14,37,共3页
Railway Locomotive and Motor Car