新常态环保政策下材料调差体系的问题及对策研究

近年来,由于国家环保强制性要求趋严影响,地方材料厂家大面积关停,地材供不应求,价格上涨幅度较大,而现行的材料调差合同因各种原因不能弥补价格上涨幅差,使处于公路工程建设体系最底层的施工企业面临的问题和困难日益凸显,行业性亏损严重。为了维护工程建设各方的利益,确保公路工程项目的建设质量、安全和工期目标,规范材料价差调整的方法和程序,有针对性地解决由于材料上涨对工程实施带来的影响。