摘要
近年来,随着长三角地区社会人口、经济的日益增长,长江以北沿线城市迫切需要高速铁路带动地方发展。沿江高铁上海至合肥段沿长江之北贯通沪-苏-皖,是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”之沿江通道的主通道,是承担沿江通道川渝鄂皖地区直通上海、中西部地区与华东地区旅客交流的铁路客运通道;是长江三角洲城市群骨干通道。如何将高铁客流从长江以北引入上海枢纽,成为沿江高铁的重要一环。
出处
《中国建设信息化》
2020年第18期76-78,共3页
Informatization of China Construction