摘要
提出了一种基于非概率可靠度理论的桥梁桩基竖向承载能力安全系数的研究方法。该方法在已知给定的随机变量统计参数的前提下,通过非概率可靠度理论,在计入结构参数随机性的前提下,求解桥梁桩基竖向承载能力安全系数。运用该方法对一座桥梁的桩基竖向承载能力安全系数进行计算,并进行参数敏感性分析。结果表明,参数的随机性会对桥梁桩基竖向承载能力安全系数产生较大影响。
出处
《黑龙江交通科技》
2020年第9期142-143,共2页
Communications Science and Technology Heilongjiang