摘要
本文主要介绍了新下线汽车污染物排放新国标中的检测要求,并对目前主流的检测方法进行简要分析,为各汽车厂的工艺及设备方案确定提供参考。新国标的全面升级为减小汽车尾气排放造成的污染,2018年11月,生态环境部发布了《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285-2018)和《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》(GB 3847-2018)两个汽车排放检测标准(以下简称“新国标”)。根据要求,从2019年11月1日起,下线车辆全部使用新国标进行尾气检测。截至目前,国内各主机厂已基本完成新国标尾气检测方法的切换。
出处
《汽车制造业》
2020年第12期35-37,共3页
automobil industrie