汽油发动机缸盖气道滚流比优化方案研究

Research on Optimization Scheme of Gasoline Engine Cylinder Head Tumble Ratio

作为发动机油气混合效率的重要影响因素,缸盖进气道向高滚流比发展趋势明显。本文依托对某2.0 L汽油发动机缸盖进气道进行修模,以CFD流场分析为依据,结合稳态气道试验台测试结果,通过对缸盖进气道填充和削除材料,实现了缸盖进气道滚流比的提高。通过实际操作验证,明确了影响汽油机缸盖滚流比的几个主要因素。