车身阻尼材料仿真与测试技术研究

Research on Simulation and Testing Technology of Body Damping Materials

为实现在汽车正向研发早期利用仿真技术开展阻尼布置优化设计,缩减开发周期,降低研发成本,最终实现车身性能、重量与成本的最佳平衡,针对车身常见黏弹性阻尼材料进行测试与仿真研究,成果表明,测试获得准确的阻尼材料弹性模量及损耗因子,通过阻尼材料与板材、空腔耦合的形式可精准地模拟阻尼材料特性。