摘要
对国内外114起重大地铁运营事故案例进行详细研究,总结出城市轨道交通运营的主要风险因素包括人为、设备、自然和管理4大类,并基于N-K模型计算出单因素、双因素以及多因素耦合方式下风险发生的概率及耦合值,以期得到各个风险因素及其耦合方式对城市轨道交通线路运营的影响程度。
Through detailed studies on 114 serious urban rail transit operation accidents both in China and abroad,4 main risk factors in rail transit are summarized as human factors,equipment factors,nature factors,and management factors.Based on the N-K model,the risk probability and coupling value of onefactor coupling,twofactor coupling,and multifactor coupling are calculated,aiming to obtain the influencing degrees of various risk factors and the coupling modes on the operation of urban rail transit system.
作者
许慧
岳靖川
杜茂康
焦柳丹
XU Hui;YUE Jingchuan;DU Maokang;JIAO Liudan(School of Economics and Management,Chongqing University of Posts and Telecommunications,400065,Chongqing,China;不详)
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2020年第10期105-108,114,共5页
Urban Mass Transit
基金
国家自然科学基金青年科学基金项目(71801026)
重庆市教育委员会人文社会科学研究项目(17SKG053,18SKJD020)。
