摘要
新能源车型6米以上才有运营补贴,A2、B1驾驶证不能驾驶,造成原有城乡驾驶员的资源浪费(49岁以上不能增驾)。新型冠状病毒感染肺炎的疫情发生,使道路运输系统接受了一次疫情防控和交通运输服务保障的双重磨练。在上级党委、政府的正确领导下,公共交通运输企业高度重视、全力以赴,统筹做好常态化疫情防控和交通运输保障,发挥独特优势勇扛大旗冲锋前线,注意摸索有效的防疫方法,成为支持抗疫一线的助力军、社会运行的稳定器,用行动诠释责任与担当。
出处
《中国道路运输》
2020年第9期41-43,共3页
China Road Transport