进一步完善汽车检测与维护(I/M)制度的对策分析——以南京市为例

随着国家对大气污染防治的重视,如何降低机动车排放污染,成为各级地方政府的一项重点工作。但我国机动车排放污染控制起步较晚,控制水平相对较低,导致目前机动车整体的污染物排放较高。据统计分析,截至2019年底南京市汽车保有量为270.2万辆,全市机动车排放污染PM2.5贡献率已达27.4%,机动车排放污染已成为南京市大气污染的主要源头之一。