摘要
基于航材保障发付率来评估航材保障经费的配置效率,以总航材保障经费、总航材库为约束,以航材保障发付率的均值达到最大、方差达到最小为目标函数,建立多目标航材保障经费配置模型,利用快速非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)求解案例,结果证明该模型是有效、合理的。
出处
《航空维修与工程》
2020年第9期46-47,共2页
Aviation Maintenance & Engineering
关键词
航材保障发付率
多目标规划
NSGA-Ⅱ算法
aircraft spares supply payment rate
multi-objective programming
NSGA-Ⅱalgorithm
