摘要
以注浆加固桩底为研究背景,采用有限元软件ABAQUS进行数值模拟,重点分析在上部不同荷载作用下注浆前后的桩顶沉降和反力等,得到以下结论:当上部荷载较小时,主要由桩侧的摩阻力来承担上部荷载;随着荷载的增大,开始由桩端承担,桩体整体沉降不断增大,且桩基下半部分沉降变化比较大,桩体的最大沉降与最小沉降差值逐步缩小;相比于未采取加固措施,采取加固措施之后,荷载取500 kN、1000 kN、2000 kN和3000 kN时的桩顶沉降依次减小了3.0%、13.1%、18.6%和25.1%;注浆形成的注浆球体可以有效增大桩底与土体的接触面积,以及桩底的承担能力,使得注浆加固后的桩顶沉降远小于加固之前,因此,采用桩底注浆加固效果优良。
