摘要
煤矿开采技术的发展对运输系统的运力提出了更高要求。带式输送机作为井下原煤输送的主要运输手段,其运量主要受带宽和带速制约。现以1200 mm带宽的带式输送机和?准159型号托辊作为研究对象,对影响带速提升的关键部件托辊进行重新设计和选型,设计了复合密封结构,在保证良好密封性的前提下,避免了外密封圈与托辊轴接触,既不损伤托辊轴,还降低了旋转阻力。新研制的托辊重量轻、摩擦系数小、耐腐蚀性强,辊皮采用超高分子量聚乙烯管材。通过井下现场试验,1200 mm带宽条件下选择?准159型号托辊,带式输送机能长期运行在6 m/s带速,提速效果明显。
出处
《机电信息》
2020年第30期101-101,103,共2页