基于改进AASHTO模型的白居寺长江大桥船撞风险评估

本文基于AASHTO规范模型,引入水位变化条件,提出了基于水位变化的改进AASHTO模型;以白居寺长江大桥P7、P8主墩,P9边墩为例,评估了白居寺长江大桥存在的船撞风险,分析了白居寺长江大桥相关结构参数对桥船相撞概率的影响,计算得到了各桥墩考虑水位变化的撞击年频率及年撞损概率,并根据撞损概率与风险决策标准,提出桥梁防撞的合理化建议。