基于增程器最小原则的增程式车辆匹配

增程式电动车增程器匹配选型应当尽量小,以节省整车布置空间和降低整备质量从而提升经济性。提出一种增程式电动车的增程器功率最小匹配方法——基于C-WTVC工况对增程器功率进行匹配设计;此外,还依据动力性指标对该车型的电机参数进行匹配计算,并根据整车性能要求对电池进行匹配设计,完成整车关键零部件的匹配选型。