摘要
交通基础设施互联互通是"一带一路"建设的重要内容,准确把握中国与"一带一路"沿线国家间交通基础设施互联互通水平是推进互联互通建设的前提。文章基于耦合协调度模型,对2007—2017年中国与"一带一路"沿线国家的交通基础设施互联互通水平进行测度。结果发现,中国与"一带一路"沿线国家的交通基础设施互联互通整体水平显著提升,对比不同交通基础设施的发展速度,航空与港口基础设施互联互通水平的提升速度高于整体水平,且航空基础设施较港口基础设施在互联互通方面优势更为明显。
出处
《统计与决策》
CSSCI
北大核心
2020年第19期56-59,共4页
Statistics & Decision
基金
国家社会科学基金资助项目(19XGJ017)。
