摘要
集装箱货量持续恢复,部分港口8月份吞吐量呈持续增长态势。尽管班轮公司的收入和货量同比都在下降,但业绩普遍良好。根据已经公布的二季度业绩,集运业整体实现利润27亿美元。随着三季度东亚国家传统节假日的到来,航运高峰期航次取消数量大幅减少。继2M联盟成员马士基和海洋联盟成员东方海外宣布恢复跨太平洋航线停航航次之后,THE联盟成员赫伯罗特也将恢复10月份跨太平洋航线大部分至美国西海岸的停航航次,但有5个航次继续停航。
出处
《中国远洋海运》
2020年第10期91-91,共1页
Maritime China