摘要
7月份,中国香港港、美国长滩港、加拿大温哥华港和中远海运比雷埃夫斯港集装箱码头吞吐量再现增长态势。今年上半年,全球集装箱运输需求大幅缩减,全球主要班轮公司均采取并线、停航等措施,平衡供需,并保持运价稳定。上半年运力规模超过100万TEU的12家班轮公司,运力整体减少了30万TEU。根据Sea-Intelligence的预测,今年第三季度,货量将微跌0.1%。如果当前的市场状态能够保持下去,预计第四季度货量可实现2%的涨幅。
出处
《中国远洋海运》
2020年第9期90-90,共1页
Maritime China
