摘要
早期开裂是影响水泥混凝土路面使用性能的重要因素,采用超吸水性聚合物(Super Absorbent Polymer,SAP)对其进行内养护,可缓解水泥混凝土原始损伤,延长路面使用寿命。基于位移-湿度一体化测试装置及Pickett模型,探索了SAP内养护路面混凝土中心、角隅处的收缩特性,研究了路面板湿度梯度变化规律,分析了SAP内养护对其湿度翘曲应力的影响。结果表明:掺入SAP内养护剂后,水泥混凝土路面板中心处和角隅处的收缩变形均显著下降,角隅处减缩率高达20.61%;28d龄期时内养护水泥混凝土板上、中、下层的相对湿度相较基准组可有效提升6.43%、2.23%和0.3%,能够有效减小各层位之间的湿度梯度;SAP内养护技术对于抑制水泥混凝土路面的湿度翘曲应力、增强耐久性具有积极作用。
出处
《公路》
北大核心
2020年第10期53-59,共7页
Highway
基金
广东省交通运输厅科技项目,项目编号科技-2017-02-011
国家自然科学基金项目,项目编号51778061
国家自然科学基金项目,项目编号51908130。
