测定轮胎胎面胶交联密度的不同分析方法

Determination of the Crosslink Density of tire Tread Compounds by Different Analytical Methods

在橡胶制品中,硫化胶的交联密度对橡胶自身的性能将会产生很大的影响。目前,有多种分析方法可以测定聚合物的交联密度,比如平衡溶胀实验法、温度扫描应力松弛(TSSR)测试法、硫醇-胺化学测试法、1H NMR核磁共振弛豫法、基于橡胶弹性体应力-应变特性的门尼-里夫林(Mooney-Rivlin)方法以及非高斯管状模型(non-Gaussian tube model)的应力-应变分析法,即动态絮凝模型(DFM)。本文选择溶聚丁苯橡胶/顺丁橡胶(SSBR/BR)并用体系的典型绿色轮胎胎面胶配方为试验对象,白炭黑/硅烷偶联剂作为填充体系,改变其中的促进剂和硫黄的用量,应用不同的分析方法研究了硫化胶的交联密度。评价结果表明,DFM、TSSR和Mooney-Rivlin三种分析方法的测试结果具有很好的相关性,而硫醇-胺化学法则不适用于测试白炭黑填充胶体系的交联密度。