基于MATLAB/SIMULINK的高速铁路牵引网短路故障电流分布仿真计算研究

Simulation calculation research on short-circuit fault current distribution of high-speed railway traction network based on

通过理论计算推导出全并联AT供电方式牵引网不同区段发生短路故障时的电流表达式,分析短路故障情况下的电流分布。应用MATLAB/simulink搭建全并联AT牵引供电系统牵引网模型,仿真同一位置出现同一故障情况下的短路电流分布。对比结果表明仿真短路电流分布与理论计算基本一致。