摘要
新时代的陆地出行离不开公路及铁路,然而我国各地区的地形地质千差万别,其中千枚岩的变形就给道路的建设带来了极大的挑战。文章以石川子隧道为实例进行探讨分析,由于隧道存在破碎岩,围岩自稳能力较差,侧壁等都可能发生坍塌,并且伴有突水、突泥的可能性。因此,为了解决这些问题,文章通过结合前人的众多研究成果,并结合实际情况,共同探讨控制千枚岩隧道变形的方法,为后续研究提供部分参考。
出处
《工程技术研究》
2020年第17期86-87,共2页
Engineering and Technological Research