摘要
城轨变电所是是城轨运行电力变换分配枢纽与核心环节,其主接线设计是城轨变电所设计的重要组成部分,本文通过定性与定量分析相结合的方法分析了城轨110kV变电所主接线的供电可靠性、运行灵活性及继电保护性能。并对桥接线和线路变压器组接线这两种方式进行了技术经济比较,得出城轨110kV变电所主接线可以根据工程实际情况:外电线路可靠性较低或建设初期只有一路外电条件时,采用内桥接线;城市110kV配电网络比较可靠,更建议采用线路变压器组接线。
出处
《电气技术与经济》
2020年第5期8-10,共3页
Electrical Equipment and Economy
基金
南京铁道职业技术学院2019年校青年科研基金重点项目(YQ190013)。