摘要
在西南地区运营的高速铁路隧道工程中,出现了仰拱上浮、开裂及冒水等病害,影响了行车安全。为减少高速铁路隧道仰拱施工质量问题,文章通过对隧道仰拱出现上拱、开裂等病害的原因分析,结合在建贵南高速铁路隧道仰拱施工技术措施和要求,总结了可溶岩、软弱富水、软弱缓倾岩层等不同围岩情况下隧道仰拱所采取的构造设计要点,提出了仰拱开挖、初期支护、防排水及混凝土浇筑等工序施工质量控制措施。通过成型隧道的无损检测、取芯验证及变形观测,建设阶段隧道仰拱未出现上拱变形,验证了仰拱施工质量控制措施得当,具备指导意义。
出处
《工程技术研究》
2020年第20期82-83,共2页
Engineering and Technological Research